Pour les opérateurs de mines et d’établissements de génération d’énergie situés dans des régions éloignées, la maintenance des équipements représente un défi important. Comme ils se trouvent loin des centres de services des manufacturiers de moteurs, lesquels offrent des services d’inspection, de maintenance et de réparation, ces opérateurs doivent expédier leurs équipements au loin pour assurer leur bon fonctionnement.
L’enjeu n’est pas seulement d’organiser et de couvrir les coûts de transport, mais également les pertes d’opportunité liées au fait que ces équipements soient inactifs pendant de longues périodes. Le transport et les interventions de service peuvent durer quelques semaines pendant lesquelles les équipements ne sont pas en fonction sur un chantier, dans une mine ou dans une centrale thermique.
OSM Atlantique, dont le siège social est basé aux Îles-de-la-Madeleine, connaît bien les enjeux liés à des emplacements éloignés et a rapidement identifié une opportunité de desservir les clients dans ces zones. En ayant rencontré ces enjeux chez les entreprises sur l’Île, tel que chez la mine de sel Seleine, propriété de K + S Sel Windsor ltée, ou encore chez les opérateurs de la centrale thermique d’Hydro Québec, OSM Atlantique s’est mis au travail.
C’est pourquoi depuis une dizaine d’années, OSM Atlantique développe des outils portables, des bores, spécialement conçus pour des moteurs Diesel avec des cylindres de plus de 150 mm. Ces outils permettent d’effectuer une panoplie de services sur les sites des entreprises en régions éloignées :
L’inspection est la première étape pour valider l’état d’un moteur. Elle couvre le cœur du moteur, c’est-à-dire le bloc-cylindres, le vilebrequin, les chemises, les têtes de moteur et le piston.
L’objectif de l’inspection est d’effectuer sur place des tests variés des équipements afin de diagnostiquer et prévenir les réparations d’urgence. De cette inspection découle un plan qui servira à planifier l’usinage et les reconditionnements requis pour optimiser la durée de vie du moteur.
La maintenance préventive a pour but de rallonger la vie d’un moteur Diesel sans perte de performance. Nous proposons des interventions de polissage pour améliorer la lubrification des moteurs, le reconditionnement de certaines composantes (chemises, têtes de moteur) et l’usinage sur place.
À la suite d’une inspection de maintenance ou un bis de moteur, la réparation de certaines pièces pourrait s’avérer nécessaire. Voici quelques exemples d’intervention d’usinage spécialisé qui peuvent être effectués sur place
Depuis de nombreuses années, l’équipe d’OSM Atlantique a utilisé ses équipements pour des interventions dans le grand Nord du Québec, notamment dans des mines au Nunavut et au Nunavik.
Quand sera-t-il votre tour? Votre entreprise se trouve-t-elle en régions éloignées? Operez-vous avec des des moteurs Diesel avec des cylindres de plus de 150 mm? Contactez-nous pour discuter de vos besoins en maintenance préventive et réparation de gros moteurs Diesel. Ou appelez-nous au 418-986-7636, heures maritimes (HA).
